Convictions Politiques

L'émission à laquelle a participé François Fillon ce soir aurait dû s'appeler "L'école des fans"!
Ils étaient tous là, ou presque : Devedjian, Estrosi, Dati, Alliot-Marie, Amara, Hirsch, Kosciusko-Moriset, Woerth, Yade, et bien sûr le grand copain Bertrand, qui n'a pas desseré les mâchoires de la soirée...

Nous pouvons être rassurés : les relations entre le Président et le Premier Ministre sont bonnes, au moins aussi bonnes qu'entre Giscard et Chirac, Mitterrand et Rocard voire De Gaulle et Pompidou sur la fin! Tout va bien !

Comme on pouvait s'y attendre, pas d'annonces nouvelles. L'émission avait sûrement pour objectif de montrer que François Fillon avait plein de copines et de copains.

J'ai noté deux ou trois erreurs:
* Selon François Fillon, plus de 500 000 emplois auraient été créés en 2007. En fait c'est envirion 300 000.

* Selon lui, le pouvoir d'achat aurait augmenté de 0,7% entre 1998 et 2002, la faute bien sûr...aux 35 heures.
Dans un rapport du Sénat datant de décembre 2006, on peut lire que : "Deux phases se succèdent dans l’évolution du pouvoir d’achat des ménages entre 1998 et 2006 : entre 1998 et 2002, le pouvoir d’achat augmente fortement et régulièrement (+ 3,4 % en moyenne par an) ; par la suite, son évolution est plus heurtée."
Il est vrai que le Sénat est connu pour ses tendances bolchéviques...

* Enfin, il s'est selon moi un peu emmêlé les crayons sur l'impact de la TIPP et la TVA sur le prix du carburant. Opposé à François Hollande sur le sujet, il a d'abord dit que la TVA augmentait "exponentiellement" avec le prix du carburant. Proportionnellement, ça suffira!
Ensuite, si l'on regarde la décomposition du prix d'un litre d'essence on a (grosso modo) :
* Carburant : 0,69 €
* TIPP : 0,61 €
* TVA : 0,25 €
* Total : 1,55 €
Certes, la TIPP est fixe et n'augmente pas si le prix du carburant augmente (contrairement à la TVA qui est proportionnelle et s'applique également sur la TIPP). Mais son poids dans le prix total est nettement supérieur à celui de la TVA. Il faudrait que le prix du carburant augmente de...260 % pour que la TVA atteigne le niveau de la TIPP. Donc, si on veut agir rapidement sur le prix du carburant, l'idée de la "TIPP flottante" n'est pas si mauvaise que ça.

Pour finir, il a dit que les socialistes avaient une vision simpliste de l'économie. Il est vrai que "Travailler plus pour gagner plus", c'est d'une finesse rare!

PP